Трамвай уедет от Ростовского собора очень скоро?

Перенос трамвайных путей, пролегающих под стенами главного храма донской столицы, запланирован мэрией на начало 2014 г. Это поможет реставрации и нормальной работе Ростовского кафедрального собора.


Как стало известно «Мастерской пресс-релизов» из официального письма (выдержки из которого опубликованы на официальном сайте собора) директора Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Администрации г. Ростова-на-Дону, трамвайная линия от Ростовского кафедрального собора будет перенесена в 2014 г.


В частности, в письме за подписью директора Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Администрации г. Ростова-на-Дону А.А. Егиазаряна от 17.10.2013 г. № 59-72-2672/2 сообщается:


«В настоящее время ОАО «Ростовгражданпроект» по заказу Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения завершает разработку проектно-сметной документации по реконструкции ул. Станиславского и ул. Московской на участке от пр. Буденновского до пер. Семашко. Выполнение работ по вышеуказанному объекту намечено на начало 2014 года, со строительством новой трамвайной линии, а в 2015 году будет произведен демонтаж существующей трамвайной линии».

Напомним, что исторически трамвай в г. Ростове-на-Дону обходил собор именно по ул. Московской. Перенос трамвайных путей на ул. Станиславского, произведенный в советское время, негативно сказывается на сохранении памятника истории и культуры регионального значения, каковым является Ростовский кафедральный собор. И обратный перенос путей, на котором давно настаивает Глава Донской митрополии, не только восстановит историческую справедливость, но и позволит провести долговечную реконструкцию главного храма донской столицы.

16 комментариев

avatar
Меня просили ссылок на «похожие публикации» — их есть у меня: alepalg-masterpress.blogspot.ru/2013/07/blog-post_2515.html, alepalg-masterpress.blogspot.ru/2013/10/200.html, alepalg-masterpress.blogspot.ru/2013/09/blog-post_156.html
avatar
Конечно, все это хорошо. Но как мне кажется, эти реконструкции трамвайных путей могут привести к тому, что в Ростове трамвай как вид транспорта вымрет. Если уж и проводить реконструкцию, то полностью, с расчетом новых трамвайных маршрутов, выкапыванием тоннелей под трамвай…
avatar
  • rotani
  • +1
Тоннели под трамвай?
avatar
Ну, как в Волгограде. Там же в одном месте трамвай уходит под землю. У нас такие идеи тоже были, но со стороны частных архитектурных контор, увлекающихся планированием инфраструктуры города.
avatar
Спасибо за комментарий, Екатерина! В нашем городе трамвай с тоннелями именуется «метро» и «работает» в городе с 80-х годов прошлого века… Просто, самих «тоннелей», станций и т.д. не видно. С начала 2000-х, к сведению, в городе также работает монорельсовый трамвай. Успешно и повсеместно… Во всяком случае, так планировалось. А исчезнуть из города трамвай не может — как мы будем потом рапортовать о развитии самого экологически чистого вида транспорта?
avatar
О! это я знаю :) Помню, писала давно про маниловщину чиновников обзорный материал в газету, вот повеселилась. Еще про канатку на Левый берег можно вспомнить.
Исчезнуть не может, но могут исчезнуть его ветки. Хотя нет, надо же что-то в городе пилить строить.
avatar
Трамвайных веток у нас, если мне не изменяет память, осталось 3-4. Куда уже что-то убирать? А канатку, кажется, собирались строит в районе Чехова к ЧМ-2018. Время еще есть
avatar
Да, четыре их. Было вроде 10.
Дык первую линию метро тоже, как говорили, можно построить к ЧМ-2018, если финансы позволят. В отчете с заседания правительства это было.
У нас же со строительством «странные» вещи происходят. Фонтан на Аллее Роз так и не реконструировали, хотя вложены млн-ы рублей, чтобы справится к Дню города. Улицу Шолохова ремонтировали 1,5 года, так как строители не вписались в бюджет. А в Новочеркасске, например, спуск Герцена отремонтировали недавно за две недели. Но это от безысходности, так как это единственная дорога, связывающая рабочие поселки с центром. Могут же, когда захотят.
avatar
Ключевое слово: «когда захотят»
avatar
  • rotani
  • +2
А еще интересно, успеют ли снести несколькоэтажный «домик Бояркина» на Семашко?
avatar
  • nila
  • 0
Так кто ж его снесет (посадит)?! Он же памятник! Вот только вопрос: кому или чему?
avatar
Понятно чему — успешной и кропотливой борьбе муниципалитета за сохранение памятника истории и культуры!
avatar
А кто-то торопится его сносить? Долгонько торопятся!
avatar
  • rotani
  • +1
Может и не торопятся, но с ним же перенос трамвая не возможен. Значит до 2015 года должны снести…
avatar
Проект вот-вот появится и будет утвержден. Тогда и узнаем, что ждет сомнительный «памятник», а что — подлинный
avatar
На сайте ВООПИК сказано, что гиперларек спешно готовят к открытию, идут отделочные работы. Причем новость была как раз в то время, пока мы это обсуждали.
voopiik-don.ru/main/2009-06-01-10-47-17/43-2009-06-01-07-04-01/3335-l-r---
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.